французская авто-прелесть

Какие эмоции возникают у вас при слове "Франция", дорогой наш читатель? Любезно подсказываем: французская булка, вино, Мирей Матье (но это - для нашей взрослой аудитории), Коко Шанель и ее "маленькое чёрное платье". Есть ещё Эйфелева башня, но это, выражаясь лёгким молодежным сленгом, 'попса". 

Ах да, совсем забыли про главный символ Франции, точнее - авто-символ. Конечно же, это... Citroen! 

Возможно, вы будете невероятно удивлены, по именно Ситроен одним из первых в Европе предпринял попытку создать... Спорткар для народа! Именно так. 

Дела в постоянно загнивающей Европе в те времена шли особенно хорошо, и два монстра-кудесника на ниве автопрома, итальянская студия "Бертоне" и (разумеется) Ситроен решили объединить свои усилия в этом вопросе. Народ разжился деньгами и хочет скоростей? Их есть у нас! - воскликнули кудесники и довольно потерли руки. 

"Домашний" напоминает, что на дворе в то время стоял... 1972 год.

Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской

Citroën GS Camargue был концепт-каром на базе Citroën GS, представленным в виде двухдверного купе с 2 +2 посадочными местами. Он был разработан Бертоне. В нем использовались механические компоненты GS, и он был такой же общей длины, но на 6 см (2,4 дюйма) шире. Он был представлен в 1972 году на Женевском автосалоне. Исторически сложилось так, что это первое сотрудничество между Bertone и Citroën, которые позже выпустили успешный BX.

Концепт-кар был впервые представлен на Женевском автосалоне в 1972 году и на Лондонском автосалоне в том же году.
Когда руководители Bertone впервые услышали о том, что Citroën хочет создать элегантный, роскошный автомобиль типа 2 + 2, они представили проект почти сразу. Проект, которому французы не смогли сказать “нет”. Избегая высоких затрат на создание и производство автомобиля, Citroën попросил коллег из Италии воспользоваться преимуществами шасси модели GS и других компонентов. Единственной областью, где специалисты Bertone могли импровизировать, был дизайн экстерьера.

Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской


Элегантный GS Camargue имел четырехцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, мощность которого могла достигать 55 л.с. Поскольку изначально GS Camargue должен был стать флагманом французской марки, элегантное купе было оснащено гидропневматической подвеской. Это обеспечило бы высочайший уровень комфорта для тех, кто сидит внутри. 

Тем не менее, футуристический экстерьер GS Camargue вызвал больше всего дискуссий. Если смотреть спереди, он напоминал роскошный седан, сбоку – хэтчбек, а сзади дизайн, выполненный инженерами Bertone, был похож на американский Dodge Charger. 

Смелые решения дизайнеров Bertone были встречены овациями и аплодисментами на Женевском автосалоне. Однако руководители Citroën увидели автомобиль с другой точки зрения. Первый автомобиль совместного предприятия отправился в музей Citroën, в то время как Bertone вернулся к чертежной доске. В 1982 году они удивили весь мир Citroën BX. 

Но это уже, как говорится, "совсем другая история"...

Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской
Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской
Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской
Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской
Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской
Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской
Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской
Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской

Автор: онлайн-журнал "Домашний"

понравилась статья? 

вот еще кое-что интересное...

КОРОЛЕВСТВО БУМАЖНОГО ЧУДА

Если вы когда-нибудь (каких ведь только чудес не бывает, верно?) будете проездом в Лондоне и увидите спешащего куда-то симпатичного молодого человека с кучей обрезков картона с ближайшей мусорной кучи - не спешите отворачиваться и проходить мимо! Вполне возможно, что это - очень даже творческая и известная личность, а то, что тащит в дом всякий картонный хлам - так это все для родной саванны! 


СЪЕДОБНОЕ ИСКУССТВО

Фотограф Чанг Ки Чунг запечатлел потрясающие натюрморты с едой. Чанг Ки удивительно уравновешивает свои визуальные исследования в переносном и буквальном смысле.


КРЕПКИЙ СОН БЕЗ БАРАНОВ

Вы знаете, как прекратить считать баранов перед сном? Нет? Тогда вам либо просто повезло (и вы любите и умеете крепко спать), либо вы предпочитаете считать какую-то другую живность.

Мы в "Домашнем" тоже любим животных, а вот пересчитывать их перед тем, как заснуть - не очень. И вообще - на дворе 21-ое столетие, пора сменить арифметический подход на что-то более современное, вам так не кажется? 


СНЫ О БУДУЩЕМ

Если вы думаете, что мир будущего - это космолеты, роботы, далекий космос и прочие диковины, то единственное, что стоит сделать - это обернуться и хорошо рассмотреть мир вокруг себя. Мир будущего наступает прямо сейчас! 


АВТОМОБИЛЬ И КОНТИНЕНТ

Помните киноклассику: "Наши люди в булочную на такси не ездят!". Угадали откуда эта фраза?

Во времена автомобиля (героя нашего рассказа) "в булочную" действительно на такси не ездили. Впрочем, совсем не потому, что не было "булочного" такси, а потому, что был - ОН.


ДАША ПИРС И ЕЕ КОНЦЕПТУАЛЬНЫЙ ПОЛЕТ

Фотохудожница из Хельсинки Даша Пирс  создает заставляющие задуматься изображения, в которых исследуются темы психологического реализма.

Ее острые произведения искусства сосредоточены на изображении того, что происходит в наших головах, выводя эмоции и психологические состояния на поверхность. Эти чистые, но мощные образы действуют как врата в сюрреалистическую вселенную, где все, о чем мы можем подумать, становится восхитительным. 


ТОТ, ЧТО СЕЙЧАС РЯДОМ С ВАМИ

Отношения могут быть почвой для взращивания друг друга или превратиться в компостную яму, где обе души только чахнут и разлагаются...


ВДОХНОВЕННОЕ ТВОРЧЕСТВО ДЛЯ ЛИЧНОГО СЧАСТЬЯ 

Как часто вы ощущаете, что день прошел, а не понятно, зачем? Для чего он прошел? Насколько вы приблизились к тому, о чем мечтали?

А может, никаких мечт уже и нет? Хотя в глубине души что-то теплится, но никаких сил нет туда идти, и слово "энергия" ассоциируется только с давно прошедшей молодостью, и вместо задора и радости вы ощущаете, как в душу закралась печаль? 


ЗДРАВСТВУЙТЕ, Я - ГРЕМЛИН!

История автомобилестроения состоит из огромного количества самых разных удивительных технических находок. Одной из них стал главный герой "Домашнего" - маленький (по американским меркам), но надежный и технологичный "Гремлин"...


20 РАЗ, КОГДА ЛЮДИ ЗАМЕЧАЛИ ЛИЦА НА НЕОДУШЕВЛЕННЫХ ПРЕДМЕТАХ

Вот 20 фотографий вполне похожих на человеческие лиц, которые пользователи интернета смогли разглядеть на неодушевленных предметах. Веселый огурец или недовольные ботинки - что может быть интереснее, правда? Следом за фотографами "Домашний" тоже решил отправиться на поиски какого-нибудь жизнерадостного помидора или угрюмой брюквы, о чем мы вам, разумеется, расскажем. А пока - смотрите, удивляйтесь, отгадывайте, где какое лицо и какое у него "выражение", и - наслаждайтесь игрой Природы!



ОСНОВНОЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВО

Вернер Гейзенберг, физик, открывший квантовую механику, писал: «Первый глоток из кубка науки порождает атеизм, но на дне сосуда нас ожидает Бог».



ЭЛЕКТРО-ЛИСА ПО-ЭСТОНСКИ

Первый эстонский дизайнерский высоковольтный пилон Soorebane (Bog Fox), первый в Эстонии дизайнерский высоковольтный пилон, был заказан компанией Elering и завершен в июле 2020 года недалеко от небольшого городка Ристи в уезде Ляэне.




полезное для красоты и здоровья



Когда аврора - совсем не крейсер.

Скажите - вы любите аврору? Нет, речь сейчас идет совсем не о гр-ке Крейсер, которая своим историческим залпом перевернула историю. Будем честны - о природном явлении с этим названием мы знаем не так уж и много, не говоря о том, что большая часть обитателей земного шара ее вообще никогда не видела. До сегодняшнего момента, конечно. Потому что именно сейчас именно это мы вам и предлагаем - посмотреть на самое настоящее полярное сияние и одновременно послушать уют. Этакое особое состояние души, когда понимаешь, что все в общем-то хорошо, до нового года - рукой подать, а до небесных красот - и того ближе.