Schlörwagen: ОБОГНАВШИЙ ВРЕМЯ
1930-е годы стали определяющим десятилетием для автомобильного дизайна, за это время автомобиль превратился из своего предка, запряженного лошадьми, в целостно спроектированный, аэродинамичный, желанный продукт, отвечающий требованиям публики. Нигде это не было так верно, как в Германии, где открывались первые автобаны.
Schlörwagen (по прозвищу “Яйцо Геттингера” или “Pillbug”) был прототипом аэродинамического заднемоторного пассажирского автомобиля, разработанного Карлом Шлером (1911-1997) и представленного публике на Берлинском автосалоне 1939 года. Был построен только один прототип.
Schlörwagen был построен на модифицированном шасси Mercedes 170 H. Вдохновленный формой крыльев самолета, Карл Шлор изменил дизайн экстерьера, установив окна на одном уровне с корпусом для более чистого воздушного потока и увеличив кузов над передними колесами. По сути, "Шлерваген" представлял собой крыло на колесах.
В 1942 году прототип был оснащен трофейным советским самолетным двигателем и проехался по испытательному треку. Прототип, по-видимому, хранился до августа 1948 года на территории Немецкого аэрокосмического центра в Геттингене, где сиденья и колеса были сняты во время войны.
Британская военная администрация в конце концов отбуксировала его куда-то, и с тех пор его никто не видел. Скорее всего, сильно поврежденный автомобиль был сдан на слом.
Автор: онлайн-журнал "Домашний"
понравилась статья?
вот еще кое-что интересное...
полезное для красоты и здоровья
Copyright (с) Любое воспроизведение материалов сайта без разрешения редакции воспрещается.
© 2009-2024 Создано с любовью в студии МагазинВСети