ретро-скутер (или - с чего все начиналось...)

Как хорошо известно, все новое - это отлично переупакованное старое, только с современным пиаром и этикеткой про "очень высокие-технологии". Как ни странно, очень многое в нашей жизни (как выясняется) было уже "изобретено" десятилетия назад, а то и больше. "Домашний" покопался в истории, охнул от удивления и решил поделиться со своими читателями собственным историческим открытием. 

Так вот...

С недавних пор заполонившие наши летние дороги ездоки на электро-самокатах стали вызывать вполне закономерное раздражение "настоящих" водителей. В самом деле - правил юные наездники не знают, дорогами пользуются, про штрафы и говорить неприлично. И даже права у юного "шумахера" отобрать не получится - ввиду их отсутствия, разумеется...

Но оставим на время справедливые возмущения и задумаемся о том, с чего все это началось? В самом деле - откуда взялись эти странные самоходные дощечки с колесиками и кто, собственно, их придумал? Кому, так сказать, выразить свою возмущенную благодарность?

Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской

Сегодня электросамокаты - это модный и экологичный способ передвижения по городу. Они используются для поездок на работу, учебы или отдыха. Однако мало кто знает, что электросамокаты имеют весьма долгую историю, уходящую корнями в прошлое столетие. На самом деле, электрические скутеры были впервые изобретены в 1915 году и использовались для различных целей, таких как отдых, криминал и доставка почты. Несколько неожиданный поворот, не правда ли (особенно, насчет криминала)?

Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской

Во время Первой мировой войны скутеры стали популярны, потому что потребляли очень мало топлива и были доступны по цене многим людям, которые не могли купить автомобиль или мотоцикл. Некоторые предприятия также пытались использовать это новое транспортное средство для своих услуг. Например, почтовая служба Нью-Йорка экспериментировала с электрическими скутерами для доставки почты в 1916 году. Они назвали свои скутеры “автопедами”.

Однако после окончания войны электрические скутеры вскоре утратили свою популярность. У них было много недостатков, таких как тяжесть, неудобство в транспортировке и непригодность для некоторых дорог. В некоторых местах даже запретили использование скутеров на своих улицах. В 1921 году изобретатель электрических скутеров Артур Хьюго Сесил Гибсон отказался от их производства и усовершенствования, заявив, что они "устарели", вот так. Начиналась новая эра автомобилестроения, на фоне которой странные самоходные устройства выглядели, как минимум, нелепо... 

На долгие десятилетия самокаты были хорошенько подзабыты, пока спустя почти столетие новый бум экологичный транспорт не поднял их снова на пик популярности. Но это, в общем-то, несколько другая история...

Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской
Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской
Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской
Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской
Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской
Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской
Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской
Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской
Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской
Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской
Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской
Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской
Онлайн-Журнал "Домашний" Ольги Транквиллевской

Кстати, теперь мы есть и в Viber!

Присоединяйтесь к нашему Viber-Каналу "Домашний" и будьте в курсе всех добрых новостей!

понравилась статья? 

вот еще кое-что интересное...

ОЖИВШИЙ ИЗ 37-ОГО... 

Всем любителям ручного издевательства над престарелыми механизмами посвящается...


БРОНЕВИК ДЛЯ ГЕРОЯ

Давным-давно, в одной далекой Галактике... Нет, это же не "Звездные Войны", вот как надо: давным-давно, когда деревья были еще крошечными саженцами, телевизоры - почти повсеместно черно-белыми, наши бабушки и дедушки верили в Санта-Клауса и ждали с нетерпением Рождество, а Джеймс Бонд только учился стрелять из водяного пистолетика, жил, да был...
Сериал Thunderbirds! 


ПОЛУАМЕРИКАНЕЦ

Как, по вашему, может выглядеть средний итальянец? Начнем со стереотипов: спагетти, кетчуп, экстравагантность, оригинальность - да? А теперь представьте себе типичного американца - вальяжный, уверенный в себе господин, с несколько вычурным внешним видом и тягой к роскоши... А теперь волевым усилием хорошенько перемешаем в нашем воображении все это и поставим полученный результат на четыре колеса.
Тааак.... Что у нас там получилось? Ба, да это же... Ferarri 410 Superamerica Coupe!...


ПО ДОРОГЕ К ЗВЕЗДАМ И В МАГАЗИН

Неискоренимая тяга человечества к полету не могла не оставить свой след в автомобилестроении. Чем заманить обывателя в автосалон? Ну конечно же, предложить ему что-то экстраординарное! Например, полеты к звездным мирам (и обратно, через магазин). А как это сделать? Разумеется, создать нечто такое, от чего он, обыватель, придет в неописуемый восторг и тут же полетит домой за деньгами...


ЭЛЕКТРО-И-РЕТРО...

Признайтесь - вас напрягает, что сегодня с нами пытаются разговаривать не только Алиса в смартфоне, но и даже собственный автомобиль? "Выберите маршрут!", ""Поверните налево!", "Низкое давление в правой задней колесе", "USB-устройство не опознано", "Заправь меня, а не то..." - никакой личной жизни и приватности, даже за рулем!...


НА ПИР И В МИР...

Помните киноклассику: "Наши люди в булочную на такси не ездят!". Угадали откуда эта фраза?

Во времена автомобиля (героя нашего рассказа) "в булочную" действительно на такси не ездили. Впрочем, совсем не потому, что не было "булочного" такси, а потому, что был - ОН...


ЧЕТЫРЕХДВЕРНО-ЛИМУЗИННЫЙ ВЫПЕНДРЁЖ

Трудно, ох, трудно быть в развитом мире миллионером, особенно с титулом "мульти"! Все-то у тебя есть: и то, и это, а вот этого так и вовсе навалом, девать некуда...

Любой уважающий себя миллионер (пусть даже самый плохонький и начинающий) всегда мечтает выделиться из толпы точно таких же изнуренных бизнесом собратьев. Что делать, если у всех все приблизительно одинаково, а выделиться ну хоть чем-то хочется до миллионерской невмоготы? Разве что машиной какой, да и то сказать: где ж взять-то ее такую, неординарную, чтоб всем на зависть, а себе на потеху? 



ФРАНЦУЗСКАЯ АВТО-ПРЕЛЕСТЬ

Какие эмоции возникают у вас при слове "Франция", дорогой наш читатель? Любезно подсказываем: французская булка, вино, Мирей Матье (но это - для нашей взрослой аудитории), Коко Шанель и ее "маленькое чёрное платье". Есть ещё Эйфелева башня, но это, выражаясь лёгким молодежным сленгом, 'попса"... 


КАК ХУДОЖНИК ДЖЕЙМС КОРБЕТТ ПРЕВРАЩАЕТ МЕТАЛЛОЛОМ В НЕВЕРОЯТНЫЕ СКУЛЬПТУРЫ

Как вы думаете - что любят делать на досуге настоящие металлисты? Вот мы в "Домашнем" точно знаем - "металлить" все вокруг! То есть, рыскать по свалкам, отыскивать непонятные обычному смертному странные железяки, любовно смахивать с них обильную ржавчину (а со своей небритой щеки - слезу умиления) и... творить! 


ДЕРЕВЯННЫЕ И ЗНАМЕНИТЫЕ.
ПОТРЯСАЮЩИЕ ВИНТАЖНЫЕ ФОТОГРАФИИ УНИВЕРСАЛОВ 1960-Х И 1970-Х ГОДОВ

Культовый американский универсал woody (или woodie) восходит к самому началу автомобилестроения, когда рамы автомобилей первоначально изготавливались из дерева. Поскольку в течение 1920-х годов преобладал металл, а содержание древесины уменьшалось, некоторые модели упорно отказывались становиться цельнометаллическими.


20 РАЗ, КОГДА ЛЮДИ ЗАМЕЧАЛИ ЛИЦА НА НЕОДУШЕВЛЕННЫХ ПРЕДМЕТАХ

Вот 20 фотографий вполне похожих на человеческие лиц, которые пользователи интернета смогли разглядеть на неодушевленных предметах. Веселый огурец или недовольные ботинки - что может быть интереснее, правда? Следом за фотографами "Домашний" тоже решил отправиться на поиски какого-нибудь жизнерадостного помидора или угрюмой брюквы, о чем мы вам, разумеется, расскажем. А пока - смотрите, удивляйтесь, отгадывайте, где какое лицо и какое у него "выражение", и - наслаждайтесь игрой Природы!



ПРИРОДНЫЕ ЧУДЕСА ЧЕРЕЗ ФОТООБЪЕКТИВ

Вот 30 великолепных фотографий из мира природы, которыми "Домашний" хочет поделиться со всеми ценителями удивительного и прекрасного!




полезное для красоты и здоровья



Когда аврора - совсем не крейсер.

Скажите - вы любите аврору? Нет, речь сейчас идет совсем не о гр-ке Крейсер, которая своим историческим залпом перевернула историю. Будем честны - о природном явлении с этим названием мы знаем не так уж и много, не говоря о том, что большая часть обитателей земного шара ее вообще никогда не видела. До сегодняшнего момента, конечно. Потому что именно сейчас именно это мы вам и предлагаем - посмотреть на самое настоящее полярное сияние и одновременно послушать уют. Этакое особое состояние души, когда понимаешь, что все в общем-то хорошо, до нового года - рукой подать, а до небесных красот - и того ближе.

Мы любим нашу работу и надеемся, что вам тоже нравится наш журнал. 

ПОДДЕРЖИТЕ САМЫЕ МИРНЫЕ И ДОБРЫЕ НОВОСТИ В ИНТЕРНЕТЕ!